Modalità di guasto comune della batteria al piombo e se può essere riparata
1. Perdita di acqua (riparabile)
Durante il processo di carica della batteria, si verifica l'elettrolisi dell'acqua, che genera ossigeno e idrogeno, in modo che l'acqua si disperda sotto forma di idrogeno e ossigeno, quindi viene anche chiamata gasazione. L'acqua svolge un ruolo molto importante nel sistema elettrochimico delle batterie. La riduzione della quantità di acqua ridurrà l'attività degli ioni delle reazioni partecipanti, portando ad un aumento della resistenza interna della batteria, che intensificherà la casa e alla fine porterà ad una diminuzione della capacità della batteria.
La causa di questo fenomeno: la batteria è rotta; la valvola di sicurezza non è chiusa ermeticamente; la tensione di carica è troppo alta; sovraccaricare.
2. Solfato (riparabile)
La batteria è posizionata sul televisore e il solfato di piombo viene prodotto negli elettrodi positivo e negativo. L'elettrodo positivo viene facilmente convertito in biossido di piombo durante la ricarica a causa dell'ossidazione dell'ossigeno. L'elettrodo negativo è diverso e viene memorizzato in perdite a lungo termine, spesso eccessivamente scariche ea lungo termine. In presenza di fattori come cariche insufficienti, uno strato di solfato di piombo denso e duro viene gradualmente formato sulla superficie dell'elettrodo negativo, che non solo riduce notevolmente la solubilità dell'elettrolito stesso, ma rende anche difficile la partecipazione a la reazione e allo stesso tempo blocca il canale di contatto tra l'elettrolito e il materiale attivo profondo, provocando così la caduta della capacità della batteria.
La causa di questo fenomeno: stato sotto shock a lungo termine; non scaricato in tempo dopo la scarica, scaffalature a lungo termine; frequenti scariche profonde; la tenuta della valvola di sicurezza non è severa.
3. Ammorbidimento delle lastre (non riparabile)
La piastra è un materiale multi-vuoto e ha una superficie specifica molto più ampia della piastra stessa. Durante i ripetuti cicli di carica e scarica della batteria, man mano che i materiali alternati delle piastre si alternano, la gradualità della piastra sarà gradualmente nell'aspetto, la superficie della piastra dell'elettrodo positivo viene progressivamente ammorbidita dall'inizio per diventare una pasta e la superficie l'area è abbassata, il che provoca una diminuzione della capacità della batteria. Grandi cariche di corrente e scarica, la sovra-scarica accelera il rammollimento della piastra.
La causa di questo fenomeno: la carica e lo scarico sono troppo frequenti; eccessive impurità della batteria.
4. Corrosione a griglia (non riparabile)
L'olio di griglia scheletro della batteria e la lega di piombo sono realizzati. Sebbene abbia una forte resistenza alla corrosione, causerà comunque corrosione del metallo quando viene immerso nell'elettrolito acido per un lungo periodo di tempo, in modo che la scheda sia incrinata o addirittura rotta, risultando in capacità. Declino.
La causa di questo fenomeno: la batteria è sovraccarica per un lungo periodo e la batteria viene utilizzata a temperature elevate per un lungo periodo.
5. Cortocircuito (non riparabile)
Le piastre positive e negative devono essere separate da una partizione, ma se vi sono scorie o penetrazione di dendrite, le piastre positive e negative sono collegate e la corsa è cortocircuitata. Un cortocircuito serio può far diventare zero la tensione della cella. Le sostanze collegate in modo negativo hanno una grande resistenza elettrica, come i dendriti, che non provocano immediatamente lo zero della tensione cellulare, ma una autoscarica più veloce, comunemente nota come corto circuito morbido.
La causa di questo fenomeno: problemi di qualità della batteria.
6. Circuito aperto (non riparabile)
Generalmente si verificano nelle fasi di saldatura della barra collettrice e di saldatura di colonne a palo e terminali, la forma di espressione di solito non è un circuito completo, ma una saldatura virtuale, che è una grande resistenza interna nella saldatura virtuale, con conseguente diminuzione della capacità della batteria . La batteria non è saldata quando viene saldata e ci sono crepe. Durante l'uso, quest'area produrrà abbigliamento semplice, che aumenterà la velocità della fessura ad una velocità più veloce.
La causa di questo fenomeno: problemi di qualità della batteria; forte vibrazione; corrente di scarica eccessiva.
7. Fuga termica (non riparabile)
Definizione: quando la batteria al piombo è carica, sia la corrente che la temperatura si alzano e si promuovono a vicenda.
Condizioni: meno elettrolita, corrente di carica, specialmente alla fine della corrente.
Motivo: la corrente è relativamente grande alla fine della ricarica, la temperatura dell'elettrolita viene aumentata e il potenziale di idrogeno e ossigeno diminuisce. La formazione e la precipitazione del gas aumentano il canale composito del gas e la corrente di decomposizione per l'acqua in decomposizione aumenta in modo sincrono. Entrambi promuovono la decomposizione dell'acqua. accelerare. La velocità con cui viene generato il gas ad alta temperatura e alta pressione è la somma della velocità di scarico della valvola di sicurezza a pioggia pesante e della velocità di ricombinazione del gas, in modo che la temperatura interna della batteria aumenti rapidamente.
Risultati: l'aumento della temperatura e l'aumento della corrente si promuovono a vicenda. La temperatura interna della batteria può arrivare fino a 120 ° C o più, e il guscio in ABS (punto di fusione dell'ABS è 160 ° C) viene ammorbidito, in modo che la batteria si espanda.
Prevenzione: utilizzare il limite di corrente a tensione costante per la ricarica e limitare il normale tempo di ricarica.
8. Effetto innocente (non riparabile)
Una spiegazione teorica per la difficoltà nella carica e la riduzione della capacità delle batterie piombo-acido a piombo e piombo in lega di piombo e piombo profondo dopo una scarica profonda.
Si ritiene che il film denso e scarsamente permeabile nel piombo o nella lega di piombo-calcio corrosione di piombo formi uno strato barriera, con conseguente scarsa accettazione della carica della batteria o addirittura fallimento.
9. Espansione e danni all'apparenza (non riparabili)
Per l'espansione della batteria causata da un uso improprio del trasporto o danni causati dalla perdita di calore, oltre a prendere misure precauzionali, una volta formato, non c'è modo di usarlo. Si raccomanda di rottamare.
10. L'uso normale raggiunge la durata della batteria (non riparabile)
Per l'uso normale, la batteria che ha raggiunto la durata della batteria è fondamentalmente la fine della vita normale. È probabile che sia causato dalle precedenti modalità di errore. È di scarso valore per la riparazione di tali batterie. Anche la capacità viene ridotta rapidamente e facilmente dopo la riparazione nel tempo. Causato dal malinteso del cliente, si raccomanda di rottamare.