1. Qual è la capacità della batteria?
La capacità della batteria è suddivisa in capacità nominale e capacità effettiva. La capacità nominale della batteria si riferisce alla progettazione o produzione della batteria per stipulare o garantire che la batteria emetta una quantità minima di elettricità in determinate condizioni di scarica. Li-ion stabilisce che la batteria viene caricata per 3 ore a condizioni di carica controllate a temperatura costante e corrente costante (1C) a tensione costante (4,2 V). La capacità effettiva della batteria si riferisce alla quantità effettiva di elettricità scaricata dalla batteria in determinate condizioni di scarica, principalmente a causa della velocità di scarica. E l'effetto della temperatura (così strettamente parlando, la capacità della batteria dovrebbe indicare le condizioni di carica e di scarica). Le unità di capacità comuni sono: mAh, Ah = 1000mAh).
2. Qual è la resistenza interna della batteria?
Si riferisce alla resistenza che la corrente attraversa l'interno della batteria mentre la batteria è in funzione. Ha due parti: resistenza interna ohmica e resistenza interna di polarizzazione. La grande resistenza interna della batteria fa diminuire la tensione operativa di scarica della batteria e riduce il tempo di scarica. La resistenza interna è principalmente influenzata da fattori come il materiale della batteria, il processo di fabbricazione e la struttura della batteria. È un parametro importante per misurare le prestazioni della batteria. Nota: generalmente la resistenza interna dello stato di carica è lo standard. La misurazione della resistenza interna della batteria richiede uno speciale misuratore di resistenza interno e non può essere misurata con un multimetro ohmmetro.
3. Qual è la tensione a circuito aperto?
Si riferisce alla differenza di potenziale tra i terminali positivo e negativo della batteria quando la batteria non è in funzione, cioè quando non c'è corrente che fluisce attraverso il circuito.
In circostanze normali, la tensione a circuito aperto di Li-ion è di circa 4,1-4,2 V dopo la carica completa e la tensione aperta dopo la scarica è di circa 3,0 V. La tensione a stato aperto della batteria può essere utilizzata per giudicare lo stato di carica della batteria.
4. Qual è la tensione di lavoro?
Conosciuto anche come tensione terminale, si riferisce alla differenza di potenziale tra i terminali positivo e negativo della batteria quando la batteria è in funzione, cioè quando c'è corrente nel circuito. Nello stato di funzionamento della batteria scarica, quando la corrente scorre all'interno della batteria, non è necessario superare la resistenza causata dalla resistenza interna della batteria, quindi la tensione di lavoro è sempre inferiore alla batteria a circuito aperto, e la ricarica è invertita. La tensione operativa di scarica degli ioni di litio è di circa 3,6 V.
5. Che cos'è una piattaforma di scarica?
La piattaforma di scarico è un tempo di scarica quando la tensione costante viene caricata a una tensione di 4,2 V e la corrente elettrica è inferiore a 0,01 C, quindi scaricata per 10 minuti e scaricata con una corrente di scarica di qualsiasi velocità a 3,6 V. è un criterio importante per misurare la qualità di una batteria.
6. Qual è la tariffa (carica e scarica)?
Si riferisce al valore corrente richiesto dalla batteria per scaricare la sua capacità nominale entro il tempo specificato. È uguale al multiplo della capacità nominale della batteria nel valore dei dati, solitamente indicato dalla lettera C. Ad esempio, la capacità nominale della batteria è 600 mAh per 1 C (1 velocità), 300 mAh per 0,5 C , 6 A (600 mAh) per 10 C. e così via.
Il tasso di tempo è anche chiamato la tariffa oraria. Si riferisce al numero di ore richieste dalla batteria per scaricare la sua capacità nominale con una certa corrente. Se la capacità nominale della batteria è 600 mAh, è necessario 1 ora per scaricare la sua capacità nominale a 600 mAh, quindi è chiamato 600 mAh. La corrente è 1 ora e così via.
7. Qual è il tasso di autoscarica?
Conosciuto anche come capacità di ritenzione della carica, si riferisce alla capacità della batteria di mantenere la potenza immagazzinata in determinate condizioni in condizioni aperte. Principalmente influenzato da fattori come il processo di produzione della batteria, i materiali, le condizioni di conservazione. È un parametro importante per misurare le prestazioni della batteria.
Nota: dopo che la batteria è carica al 100%, un certo grado di autoscarica è normale. Dopo che la LI-ion è stata specificata nello standard GB, rimane aperta per 28 giorni nella condizione di 20 ± 2 ° C. La batteria può avere una perdita di capacità.
8. Che cos'è la pressione interna?
Si riferisce alla pressione dell'aria interna della batteria, che è causata dal gas generato durante il processo di carica e scarica della batteria sigillata, ed è principalmente influenzata da fattori come il materiale della batteria, il processo di fabbricazione e la struttura della batteria. La ragione di ciò è dovuta principalmente all'accumulo di gas all'interno della batteria e al gas generato dalla decomposizione della soluzione organica nella batteria.
Il sovraccarico continuo ad alta velocità farà aumentare la temperatura della batteria e aumenterà la pressione interna. Nei casi più gravi, avrà effetti distruttivi sulle prestazioni e sull'aspetto della batteria, come perdite di liquido, fondo del tamburo, maggiore resistenza interna della batteria, tempo di scarica e durata del ciclo. Accorciare e così via.
Qualsiasi forma di Li-ion può causare seri danni alle prestazioni della batteria e persino esplosioni. Aiuta gli ioni di litio a utilizzare la carica a corrente costante e a tensione costante durante la ricarica per evitare di sovraccaricare la batteria.
9. Perché la batteria deve essere conservata per un po 'di tempo prima che possa essere imballata per la spedizione?
Le prestazioni di archiviazione della batteria sono un parametro importante per misurare la stabilità delle prestazioni generali della batteria. Dopo che la batteria è stata immagazzinata per un certo periodo di tempo, la capacità e la resistenza interna della batteria possono variare in una certa misura. Dopo un periodo di conservazione, le prestazioni elettrochimiche dei componenti interni possono essere stabilizzate e le prestazioni di autoscarica della batteria possono essere comprese per garantire la qualità della batteria.
10. Perché vuoi trasformarlo?
Dopo che la batteria è stata prodotta, i materiali positivi e negativi interni sono attivati da un determinato metodo di carica e scarica, e il processo di miglioramento delle prestazioni di carica e scarica della batteria e le prestazioni complete di autoscarica e stoccaggio si chiama formazione, e la polvere della batteria può essere convertita in una prestazione reale.